• El reductor de engranajes helicoidales y el motor de par están conectados en conjunto, el eje central es la salida coaxial.
• Buena rigidez en la caja, gran par de rotor bloqueado, gran capacidad de sobrecarga, transmisión estable, baja velocidad.
• Los engranajes están hechos de acero aleado de alta calidad, mediante procesos de carburización, temple y rectificado de dientes.
• Utilizado en equipos mecánicos de las industrias ligera, ambiental, textil, de papel, caucho y plástico.
• El reductor de engranajes helicoidales y el motor de par están conectados en conjunto, el eje central es la salida coaxial.
• Estructura compacta, gran par de rotor bloqueado, gran capacidad de sobrecarga, funcionamiento estable, baja velocidad de rotación.
• Los engranajes están hechos de acero aleado de alta calidad, mediante procesos de carburización, temple y rectificado de dientes.
• Utilizado en dispositivos de accionamiento de las industrias metalúrgica, maquinaria, textil, impresión y teñido, metal y cables.
• Accionar múltiples ejes de salida mediante un solo eje de entrada, disposición paralela, engranaje recto o transmisión helicoidal.
• Los engranajes de los flancos de dientes endurecidos están hechos de acero aleado de alta calidad mediante procesos de carburización, temple y rectificado.
• Gran par motor, buena rigidez, resistencia al impacto, larga vida útil, rotaciones positivas e inversas frecuentes.
• Utilizado en la transmisión de energía de la metalurgia, minería, levantamiento, transporte, química, ligera y otras industrias.
• Un eje de entrada y varios ejes de salida dispuestos en paralelo, con engranajes rectos o transmisión helicoidal.
• Los engranajes de los flancos de dientes endurecidos están hechos de acero aleado de alta calidad mediante procesos de carburización, temple y rectificado.
• Gran par motor, funcionamiento fiable, alta precisión, resistencia al impacto, rotación positiva e inversa.
• Utilizado en mecanismos de accionamiento de metalurgia, minería, levantamiento, cemento, luz, alimentación, textil y otras industrias.
• Transmisión de engranajes rectos o engranajes helicoidales con engranaje, un eje de entrada acciona varios ejes de salida.
• Los engranajes de los flancos de dientes endurecidos están hechos de acero aleado de alta calidad mediante procesos de carburización, temple y rectificado.
• Gran capacidad portante, funcionamiento estable, alta precisión, resistencia al impacto, rotación positiva y negativa.
• Utilizado en equipos mecánicos de metalurgia, minería, transporte, química, textil y industrias ligeras.
• Un eje de entrada y varios ejes de salida dispuestos en disposición paralela, engranajes destros o engranajes helicoidales.
• Los engranajes de los flancos de dientes endurecidos están hechos de acero aleado de alta calidad mediante procesos de carburización, temple y rectificado.
• Gran par de transmisión, buen rendimiento, alta precisión, resistencia al impacto, rotación positiva y inversa.
• Utilizado en dispositivos de accionamiento de metalurgia, minería, carbón, química, cemento, construcción y otras industrias.
• Engranaje vertical o engranaje helicoidal, un eje de entrada acciona múltiples ejes de salida, disposición paralela.
• Los engranajes de los flancos de dientes endurecidos están hechos de acero aleado de alta calidad mediante procesos de carburización, temple y rectificado.
• Gran capacidad de carga, funcionamiento estable, alta precisión, resistencia al impacto, rotación positiva e inversa.
• Utilizado en dispositivos de accionamiento de las industrias metalúrgica, minería, levantamiento, química, iluminación, impresión y teñido.
• El acoplamiento flexible de elementos elásticos metálicos compensa el desplazamiento de dos axiales mediante la deformación elástica del diafragma.
• Estructura compacta, sin separación de rotación, permite una gran excentricidad y una fuerte capacidad de compensación por desalineación del eje.
• Gran potencia de transmisión, gran aplicabilidad, efecto de absorción de impactos, sin desgaste ni lubricación cuando se usa.
• Para diversos dispositivos mecánicos y transmisiones de eje de alta temperatura, alta velocidad o ciertos medios corrosivos.
• Transmitir el par y el movimiento rotatorio entre las dos mitades mediante la mallación de engranajes anulares y externos.
• Puede compensar desviaciones axiales y angulares, y puede girar tanto hacia adelante como hacia atrás.
• Diseño compacto, bajo momento de inercia, gran capacidad de carga, alta eficiencia y larga vida útil.
• Para transmisiones pesadas de baja velocidad en metalurgia, alta resistencia, minería, levantamiento, transportes, etc.
• El elemento araña elástico, compensando el desplazamiento relativo de dos ejes, reducción de vibraciones y amortiguación.
• Un cierto comportamiento elástico de deformación puede absorber y amortiguar las vibraciones y los golpes en el sistema de transmisión.
• Diseño sencillo, alta capacidad de carga, rendimiento estable y fiable, fácil mantenimiento y larga vida útil.
• Para necesidades de arranque frecuente, giros de ida y vuelta, velocidad media y alta, par medio y alta fiabilidad.
• El acoplamiento metálico elástico de rigidez variable proporciona par mediante un muelle serpentino incrustado en dos semiacoplamientos.
• El amplio rango de deformación elástica puede absorber y amortiguar las vibraciones y los golpes en el sistema de transmisión.
• Gran precisión en la transmisión, buen rendimiento para reducir vibraciones, amplio rango de carga variable, arranque seguro.
• Se utiliza para movimiento alternativo de manivela, trituradora de roca/carbón, maquinaria pesada, reductor y otras ocasiones.
• El elemento elástico en forma de estrella con dos ejes compensa compensación, amortiguamiento, absorción de impactos y resistencia al desgaste.
• Mayor elasticidad a la deformación, mejor rendimiento de equilibrio y excelente capacidad de transmisión de par.
• Estructura compacta, varios tipos, sin conexión entre separaciones dentales bajo pretensión, alta fiabilidad, larga vida útil.
• Para transmisión por husillo, plataforma elevadora, máquinas-herramienta, cicloides y otros sistemas de transmisión mecánica.
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