•La parte de desgaste se proporciona en el casquillo del eje y la guía donde la mecánica gira y se desliza.

•El lubricante sólido se incrusta y procesa en la matriz metálica, que puede ser autolubricante.

•Alta capacidad de carga, fuerte autolubricación, resistencia al impacto y a altas temperaturas y larga vida útil.

•Se utiliza para equipos mecánicos de servicio pesado y baja velocidad que giran y guían ocasiones difíciles de lubricar.

•Parte de desgaste, colocada en la parte giratoria del par de fricción del movimiento del equipo mecánico.

•El tipo incrustado se basa en material metálico resistente al desgaste, el lubricante sólido está incrustado en el sustrato.

•Resistencia al desgaste, alta capacidad de carga, fuerte autolubricación, resistencia a altas temperaturas y larga vida útil.

•Se utiliza en la rotación y guía de piezas de maquinaria que son difíciles de lubricar y forman película de aceite.

•Parte de desgaste, utilizada para rotación mecánica, superficie de casquillo deslizante y piezas de guía.

•Está hecho de matriz de aleación de cobre y material lubricante sólido incorporado y puede ser autolubricante.

•Pequeño coeficiente de fricción, alta capacidad de carga, alta temperatura y resistencia al impacto, autolubricación.

•Se utiliza para trabajos pesados, baja velocidad, equipos mecánicos y otras partes móviles difíciles de formar película de aceite.

•Parte de desgaste, utilizada en las partes móviles de reciprocidad mecánica, oscilación y guía.

•Hecho de matriz de aleación de cobre y material lubricante sólido incrustado y puede ser autolubricante.

•Resistencia a altas temperaturas, resistencia al desgaste y al impacto, buen rendimiento anticonvulsivo, larga vida útil.

•Se utiliza para equipos mecánicos de alta velocidad, baja velocidad y otras partes móviles que no se pueden lubricar.

•Parte de desgaste, utilizada en reciprocidad mecánica, oscilación y guía de las partes móviles.

•El revestimiento autolubricante incrustado se basa en cobre, el grafito lubricante sólido se incrusta en el sustrato.

•Alta capacidad de carga, resistencia al impacto, bajo desgaste, fuerte rendimiento de autolubricación.

•Se utiliza para equipos mecánicos de alta velocidad, baja velocidad y otras partes móviles que no se pueden lubricar.

•Este revestimiento se utiliza para el plano alternativo, balanceo y guía de partes móviles del equipo.

•Está hecho de grafito y otro lubricante sólido con incrustaciones de matriz metálica, que puede ser autolubricante.

•Buena resistencia al desgaste, buen rendimiento anticonvulsivo, bajo desgaste, fuerte autolubricación, larga vida útil.

•Se utiliza para equipos mecánicos de alta velocidad, baja velocidad y otras partes móviles que no se pueden lubricar.