La válvula de retención, también conocida como válvula antirretorno, que está diseñada con una aleta redonda, se utiliza para evitar que el medio fluya hacia atrás a través de la acción resultante de su propia gravedad y presión media para proteger la bomba de arranque o evitar que el motor funcione hacia atrás. Es ampliamente utilizado en sistemas de tuberías medias corrosivas y sistemas de drenaje de agua de las industrias química, metalúrgica, petrolera, eléctrica, ligera y textil, o se utiliza en los casos en que el espacio de instalación es limitado.