Funciones

Los casquillos autolubricantes son parte de desgaste, se establecen en la parte giratoria del par de fricción de movimiento del equipo mecánico oscilan y guían, y consiste principalmente en tipo bimetálico, tipo mosaico, tipo de placa de clavos, tipo compuesto, etc. El tipo bimetálico está hecho de matriz de placa de acero, aleación de bronce sinterizado y otros materiales en la superficie; El tipo incrustado está hecho de matriz de material metálico resistente al desgaste e incrustado con lubricante sólido. El casquillo autolubricante tiene las ventajas de resistencia al desgaste, alta capacidad de carga, fuerte capacidad de autolubricación, resistencia a altas temperaturas y larga vida útil. Es ampliamente utilizado en la rotación y guía de piezas de equipos mecánicos que son difíciles de lubricar y formar película de aceite.

Parámetros técnicos

-- I.D./O.D.: Ø30/40~200/230mm (tipo cilíndrico), Ø30/47~300/430mm (tipo esférico con bisagras), Ø30/40~120/140mm (tipo cilíndrico con brida)
-- Longitud: 30 ~ 200 mm (tipo cilíndrico), 22 ~ 210 mm (tipo esférico con bisagras), 30 ~ 120 mm (tipo cilíndrico con brida)
-- Temperatura de servicio: -40 ~ 200 °C
-- Material de la matriz: latón de aluminio, latón de estaño, bronce de aluminio, hierro fundido, etc.

Lectotipo serise

-- Ø30/40×30~Ø200/230×200, &Ø30/47×22~Ø300/430×21