•El freno de disco electrohidráulico tiene las características de gran fuerza de frenado y rendimiento confiable.
•Las baldosas de freno de disco automático igual a la distancia de retroceso, la compensación automática de desgaste de la pastilla.
•La acción del freno de disco electrohidráulico es flexible y fácil de mantener.
•Juego para la desaceleración y el frenado de estacionamiento del mecanismo de transmisión de carga pesada y maquinaria grande.
•El freno de disco electrohidráulico con gran fuerza de frenado y acción flexible.
•Funciones avanzadas de ecualización automática de la retracción de la almohadilla y compensación automática del desgaste de la almohadilla.
•Los puntos de bisagra oscilante del freno de disco hacen que el disco de freno se cierre rápidamente.
•Juego para la desaceleración y el frenado de estacionamiento del mecanismo de transmisión de carga pesada y maquinaria grande.
•Adopción de engranajes rectos o engranajes helicoidales, tipo de eje paralelo o salida de diseño de eje vertical.
•Los engranajes de flanco de dientes endurecidos hechos de acero aleado de alta calidad mediante proceso de carburación, enfriamiento y molienda.
•Gran par de transmisión, alta precisión, funcionamiento suave, buen contacto, bajo nivel de ruido, larga vida.
•Se utiliza en accionamientos de potencia de metalurgia, minería, elevación, transporte, química, ligera y otras industrias.
•Adoptando desaceleración de dos o tres etapas, engranaje recto o transmisión de malla de engranaje helicoidal.
•Los engranajes de flanco de dientes endurecidos hechos de acero aleado de alta calidad mediante proceso de carburación, enfriamiento y molienda.
•Gran par de transmisión, operación confiable, alta precisión, buen contacto, bajo nivel de ruido, larga vida.
•Utilizado en el mecanismo de accionamiento de la metalurgia, minería, elevación, cemento, luz, alimentos, textiles y otras industrias.
•Los ejes de entrada y salida están dispuestos en disposición de ejes paralelos o verticales.
•Los engranajes de flanco de dientes endurecidos hechos de acero aleado de alta calidad mediante proceso de carburación, enfriamiento y molienda.
•Gran capacidad de carga, funcionamiento estable, alta eficiencia, alta precisión, uso confiable, bajo nivel de ruido.
•Utilizado en accionamientos de equipos mecánicos de metalurgia, minería, transporte, química, textil, industrias ligeras.
•Adopción de engranajes rectos o engranajes helicoidales, transmisión multietapa, salida de diseño de eje paralelo o vertical.
•Los engranajes de flanco de dientes endurecidos hechos de acero aleado de alta calidad mediante proceso de carburación, enfriamiento y molienda.
•Gran par de transmisión, funcionamiento suave, alta eficiencia, alta precisión, buen contacto, bajo nivel de ruido.
•Utilizado en la transmisión mecánica de las industrias de metalurgia, minería, transporte, construcción, química, energética.
•Adopción de potencia de doble división, desaceleración de dos etapas, engranaje recto o transmisión de malla de engranaje helicoidal.
•Utilizando acero aleado de alta calidad, los engranajes de flanco de dientes endurecidos mediante el proceso de carburación, enfriamiento y molienda.
•Gran potencia de transmisión, funcionamiento suave, alta eficiencia, alta precisión, bajo nivel de ruido, larga vida.
•Se utiliza en dispositivos de accionamiento de metalurgia, minería, carbón, química, cemento, construcción y otras industrias.
•Adopción de engranaje recto o transmisión de engranaje helicoidal, salida de diseño de eje paralelo o vertical.
•Los engranajes de flanco de dientes endurecidos hechos de acero aleado de alta calidad mediante proceso de carburación, enfriamiento y molienda.
•Gran par de carga, operación estable, alta eficiencia de transmisión, alta precisión, bajo nivel de ruido, larga vida útil.
•Se utiliza en dispositivos de accionamiento de las industrias de metalurgia, minería, elevación, química, luz, impresión y teñido.
•El reductor de engranajes helicoidal y el motor de par están conectados como un todo, el eje central es la salida coaxial.
•Estructura compacta, gran par de rotor bloqueado, fuerte capacidad de sobrecarga, operación confiable, buen rendimiento.
•Los engranajes están hechos de acero aleado de alta calidad, mediante proceso de carburación, enfriamiento y molienda de dientes.
•Utilizado en transmisiones de potencia de metalurgia, minería, elevación, energía eléctrica, embalaje, industrias energéticas.
•El reductor de engranajes helicoidal y el motor de par están conectados como un todo, el eje central es la salida coaxial.
•Buena rigidez de la caja, gran par de rotor bloqueado, fuerte capacidad de sobrecarga, transmisión estable, baja velocidad.
•Los engranajes están hechos de acero aleado de alta calidad, mediante proceso de carburación, enfriamiento y molienda de dientes.
•Utilizado en equipos mecánicos accionamientos de las industrias de luz, medio ambiente, textil, papel, caucho, plástico.
•El reductor de engranajes helicoidal y el motor de par están conectados como un todo, el eje central es la salida coaxial.
•Estructura compacta, gran par de rotor bloqueado, fuerte capacidad de sobrecarga, operación estable, baja velocidad de rotación.
•Los engranajes están hechos de acero aleado de alta calidad, mediante proceso de carburación, enfriamiento y molienda de dientes.
•Utilizado en dispositivos de accionamiento de metalurgia, maquinaria, textiles, impresión y teñido, alambre metálico e industrias de cable.
•El reductor de engranajes helicoidal y el motor de par están conectados como un todo, el eje central es la salida coaxial.
•Gran par de rotor bloqueado, fuerte capacidad de sobrecarga, funcionamiento suave, buen rendimiento, uso flexible.
•Los engranajes están hechos de acero aleado de alta calidad, mediante proceso de carburación, enfriamiento y molienda de dientes.
•Se utiliza en accionamientos mecánicos de maquinaria, minería, cemento, química, energía, textil, industrias de alambre y cable.
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