•Freno electromagnético de disco, instalado principalmente en la parte trasera del motor.
•La fuerza electromagnética de la bobina de corriente continua se utiliza para controlar el freno.
•El modo de frenado es un frenado sin excitación, fácil de controlar automáticamente.
•Utilizado en la desaceleración y frenos de estacionamiento de mecanismos mecánicos y de equipos de transmisión.
•Diseñado con ligera compensación angular y radial, y funcionamiento fiable.
•Estructura y tecnología de procesamiento complejas, y la precisión de fabricación es alta y difícil.
•Gran capacidad de carga, ruido, no puede amortiguar la absorción de impactos.
•Adecuado para grandes transmisiones de par y maquinaria de gran resistencia en diversas industrias.
•Puede compensar el desplazamiento de dos ejes de transmisión.
•Elementos elásticos de nailon, que presentan características de alta resistencia y resistencia al desgaste.
•Buen buffering, par de transmisión alto y estructura de ruedas de freno.
•Utilizado en maquinaria de transporte de elevación, equipos metalúrgicos, de minería y otras máquinas pesadas de transmisión.
•Accionar múltiples ejes de salida mediante un solo eje de entrada, disposición paralela, engranaje recto o transmisión helicoidal.
•Los engranajes de los flancos de dientes endurecidos están hechos de acero aleado de alta calidad mediante procesos de carburización, temple y rectificado.
•Gran potencia de propulsión, alta precisión, resistencia al impacto, rotación positiva e inversa, larga vida útil.
•Utilizado en la transmisión mecánica de la metalurgia, minería, transporte, construcción, industria química y energética.
•Controlar con precisión variables de posición, velocidad, etc., una intelectualización fácil de realizar.
•Las señales de voltaje pueden convertirse en par y velocidad de rotación para accionar los objetos controlados.
•Gran par de arranque, buen rendimiento a altas revoluciones, amplio rango de operación, antisobrecarga y sin autorrotación.
•Para mecanismos de transmisión en metalurgia, luz, alimentación, textil, papel, impresión y teñido, etc.
•Los ejes reductores de alta resistencia y de entrada y salida están dispuestos en paralelo o verticalmente, de diversas formas de instalación.
•Modulares en estructura, clasificación en serie fina, gran par de transmisión y amplia cobertura.
•Gran contacto con los flancos de los dientes de la tierra, funcionamiento suave, alta eficiencia, bajo ruido, buena disipación del calor.
•Utilizado en propulsores de potencia de metalurgia, minería, levantamiento, transporte, química, ligera y otras industrias.
•Estructura modular, ejes de entrada y salida dispuestos en paralelo o verticalmente, de diversas formas de instalación.
•Los engranajes de los flancos de dientes endurecidos están fabricados con acero aleado de alta calidad mediante el proceso de carburización, temple y rectificado.
•Gran par de transmisión, funcionamiento suave, alta eficiencia, alta precisión, bajo ruido, larga vida útil.
•Utilizado en dispositivos de accionamiento de metalurgia, minería, petróleo, química, cemento, construcción y otras industrias.
•El freno de bloque electrohidráulico tiene las ventajas de un frenado suave y una alta frecuencia de acción.
•Las baldosas a ambos lados del freno tienen la misma distancia de retroceso, compensando automáticamente el desgaste del revestimiento.
•El freno de bloque electrohidráulico es accionado por empuje electrohidráulico y ; Mantenimiento conveniente.
•Adecuado para la desaceleración y frenado de estacionamiento de varios dispositivos mecánicos de conducción.
•El freno de bloque electrohidráulico tiene alta eficiencia de frenado y acción flexible.
•Sin revestimiento de amianto y dos baldosas laterales tienen la misma distancia de retirada, compensando automáticamente el revestimiento desgastado.
•El empuje electrohidráulico impulsa el mecanismo de frenos, facilitando el mantenimiento y una larga vida útil.
•Se utiliza en la conducción, desaceleración y frenos de estacionamiento de varios mecanismos.
•Adoptar una estructura de jaula para ardillas, refrigeración por aire completamente cerrada o refrigeración por ventilador automático.
•Alto par de arranque, funcionamiento fiable, alta eficiencia y ahorro energético.
•Estructura compacta, buen rendimiento, pequeñas vibraciones, larga vida útil, mantenimiento conveniente.
•Utilizó accionamientos mecánicos de las industrias metalúrgica, maquinaria, petrolera, química, iluminadora, de impresión y teñido.
•Características de control de velocidad obtenidas mediante conversión de frecuencia, utilizando estructura de jaula de ardilla y refrigeración por aire.
•Amplia gama de modulación de frecuencia, y puede combinarse con varios tipos de dispositivos de conversión de frecuencia.
•Regulación de velocidad sin escalones, alta eficiencia, buen rendimiento dinámico y durabilidad, mantenimiento conveniente.
•Utilizado en la regulación de velocidad de las industrias de maquinaria, petróleo, química, luz, impresión y teñido.
•Adoptando el principio de engranaje planetario y engranaje de pines cicloidales, entrada y salida en el mismo eje.
•Estructura compacta, tamaño pequeño, relación de engranajes grande, alta eficiencia, uso fiable.
•Fuerte capacidad de sobrecarga, resistencia al desgaste y al impacto, pequeño momento de inercia, funcionamiento suave.
•Utilizado en accionamientos mecánicos de energía de metalurgia, minería, transporte, construcción, industria química y energética.
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