• Freno electromagnético de disco, instalado principalmente en la parte trasera del motor.
• La fuerza electromagnética de la bobina de corriente continua se utiliza para controlar el freno.
• El modo de frenado es un frenado sin excitación, fácil de controlar automáticamente.
• Utilizado en la desaceleración y frenos de estacionamiento de mecanismos mecánicos y de equipos de transmisión.
• Diseñado con ligera compensación angular y radial, y funcionamiento fiable.
• Estructura y tecnología de procesamiento complejas, y la precisión de fabricación es alta y difícil.
• Gran capacidad de carga, ruido, no puede amortiguar la absorción de impactos.
• Adecuado para grandes transmisiones de par y maquinaria de gran resistencia en diversas industrias.
• Puede compensar el desplazamiento de dos ejes de transmisión.
• Elementos elásticos de nailon, que presentan características de alta resistencia y resistencia al desgaste.
• Buen buffering, par de transmisión alto y estructura de ruedas de freno.
• Utilizado en maquinaria de transporte de elevación, equipos metalúrgicos, de minería y otras máquinas pesadas de transmisión.
• Accionar múltiples ejes de salida mediante un solo eje de entrada, disposición paralela, engranaje recto o transmisión helicoidal.
• Los engranajes de los flancos de dientes endurecidos están hechos de acero aleado de alta calidad mediante procesos de carburización, temple y rectificado.
• Gran potencia de propulsión, alta precisión, resistencia al impacto, rotación positiva e inversa, larga vida útil.
• Utilizado en la transmisión mecánica de la metalurgia, minería, transporte, construcción, industria química y energética.
• Controlar con precisión variables de posición, velocidad, etc., una intelectualización fácil de realizar.
• Las señales de voltaje pueden convertirse en par y velocidad de rotación para accionar los objetos controlados.
• Gran par de arranque, buen rendimiento a altas revoluciones, amplio rango de operación, antisobrecarga y sin autorrotación.
• Para mecanismos de transmisión en metalurgia, luz, alimentación, textil, papel, impresión y teñido, etc.
• Los ejes reductores de alta resistencia y de entrada y salida están dispuestos en paralelo o verticalmente, de diversas formas de instalación.
• Modulares en estructura, clasificación en serie fina, gran par de transmisión y amplia cobertura.
• Gran contacto con los flancos de los dientes de la tierra, funcionamiento suave, alta eficiencia, bajo ruido, buena disipación del calor.
• Utilizado en propulsores de potencia de metalurgia, minería, levantamiento, transporte, química, ligera y otras industrias.
• Estructura modular, ejes de entrada y salida dispuestos en paralelo o verticalmente, de diversas formas de instalación.
• Los engranajes de los flancos de dientes endurecidos están fabricados con acero aleado de alta calidad mediante el proceso de carburización, temple y rectificado.
• Gran par de transmisión, funcionamiento suave, alta eficiencia, alta precisión, bajo ruido, larga vida útil.
• Utilizado en dispositivos de accionamiento de metalurgia, minería, petróleo, química, cemento, construcción y otras industrias.
• El freno de bloque electrohidráulico tiene las ventajas de un frenado suave y una alta frecuencia de acción.
• Las baldosas a ambos lados del freno tienen la misma distancia de retroceso, compensando automáticamente el desgaste del revestimiento.
• El freno de bloque electrohidráulico es accionado por empuje electrohidráulico y ; Mantenimiento conveniente.
• Adecuado para la desaceleración y frenado de estacionamiento de varios dispositivos mecánicos de conducción.
• El freno de bloque electrohidráulico tiene alta eficiencia de frenado y acción flexible.
• Sin revestimiento de amianto y dos baldosas laterales tienen la misma distancia de retirada, compensando automáticamente el revestimiento desgastado.
• El empuje electrohidráulico impulsa el mecanismo de frenos, facilitando el mantenimiento y una larga vida útil.
• Se utiliza en la conducción, desaceleración y frenos de estacionamiento de varios mecanismos.
• Adoptar una estructura de jaula para ardillas, refrigeración por aire completamente cerrada o refrigeración por ventilador automático.
• Alto par de arranque, funcionamiento fiable, alta eficiencia y ahorro energético.
• Estructura compacta, buen rendimiento, pequeñas vibraciones, larga vida útil, mantenimiento conveniente.
• Utilizó accionamientos mecánicos de las industrias metalúrgica, maquinaria, petrolera, química, iluminadora, de impresión y teñido.
• Características de control de velocidad obtenidas mediante conversión de frecuencia, utilizando estructura de jaula de ardilla y refrigeración por aire.
• Amplia gama de modulación de frecuencia, y puede combinarse con varios tipos de dispositivos de conversión de frecuencia.
• Regulación de velocidad sin escalones, alta eficiencia, buen rendimiento dinámico y durabilidad, mantenimiento conveniente.
• Utilizado en la regulación de velocidad de las industrias de maquinaria, petróleo, química, luz, impresión y teñido.
• Adoptando el principio de engranaje planetario y engranaje de pines cicloidales, entrada y salida en el mismo eje.
• Estructura compacta, tamaño pequeño, relación de engranajes grande, alta eficiencia, uso fiable.
• Fuerte capacidad de sobrecarga, resistencia al desgaste y al impacto, pequeño momento de inercia, funcionamiento suave.
• Utilizado en accionamientos mecánicos de energía de metalurgia, minería, transporte, construcción, industria química y energética.
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