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PLATAFORMA DE COMPARTICIÓN DE PRODUCTOS DE LA INDUSTRIA DE LA CALIDAD
Electromagnetic brake

Freno electromagnético


•  Freno electromagnético de disco, instalado principalmente en la parte trasera del motor.

•  La fuerza electromagnética de la bobina de corriente continua se utiliza para controlar el freno.

•  El modo de frenado es un frenado sin excitación, fácil de controlar automáticamente.

•  Utilizado en la desaceleración y frenos de estacionamiento de mecanismos mecánicos y de equipos de transmisión.


Características
El freno electromagnético controla el freno basándose en la fuerza electromagnética de la bobina de corriente continua, y desempeña el papel de controlar la transmisión y el movimiento de par en la transmisión. Cuenta con estructura compacta, respuesta rápida al frenado, gran par de arranque, rendimiento fiable y permite un control remoto sencillo y automático. Se utiliza ampliamente en la desaceleración y frenado de estacionamiento de mecanismos de transmisión en el izado y transporte de maquinaria, equipos de metalurgia y minería, y dispositivos de generación de energía eólica.
Parámetros técnicos
-- Par de frenado nominal: 5~1200 Nm
-- Potencia del rastrillo: 30~150 W
-- Voltaje de frenado: 99/180V (CC)
Serie de lectotipos
-- E01~14

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