•El freno de disco electrohidráulico con gran fuerza de frenado y destreza de acción.
•Las baldosas en los dos lados del freno equivalen automáticamente a la distancia hacia atrás, compensación automática de las pastillas desgastadas.
•El control de los interruptores de límite se puede llevar a cabo para proporcionar una señal de protección de enclavamiento.
•Juego para la desaceleración y el frenado de estacionamiento del mecanismo de transmisión de carga pesada y maquinaria grande.
•Reductor de tornillo sin fin y tornillo sinfín, eje de entrada y salida dispuesto en una intersección escalonada.
•Accionamiento de tornillo sin fin cilíndrico o toroide, el eje de entrada puede girar tanto en direcciones positivas como opuestas.
•Estructura compacta, tamaño pequeño, operación estable, uso confiable, gran capacidad de sobrecarga, baja velocidad giratoria.
•Utilizado en dispositivos de accionamiento de metalurgia, minería, petróleo, química, impresión y teñido, industrias alimentarias.
Como motor especial con características mecánicas suaves y amplio rango de regulación de velocidad, el motor de par es adecuado para las aplicaciones de enrollado, desenrollado, protección de bloqueo del rotor y regulación de velocidad.
•Características de control de velocidad realizadas por conversión de frecuencia, utilizando estructura de jaula de ardilla, enfriamiento por aire.
•Chapa de acero al silicio laminada en frío como material conductor magnético, amplio rango de modulación de frecuencia.
•Regulación de velocidad conveniente y continua, alta eficiencia, buena confiabilidad y durabilidad, fácil mantenimiento.
•Se utiliza en la transmisión de regulación de velocidad de las industrias de metalurgia, minería, elevación, petróleo, luz, energía.
•Regulación de velocidad por conversión de frecuencia, adecuada para casos frecuentes de arranque, frenado, sobrecarga y choque.
•Amplio rango de modulación de frecuencia, par suave a baja velocidad, sin arrastre, fácil de igualar con el inversor.
•Gran capacidad de sobrecarga, alta resistencia mecánica, pequeña vibración, uso confiable, larga vida útil.
•Utilizado en diversas máquinas y equipos de metalurgia, elevación, minería, luz y otras industrias.
•Regulación de velocidad por conversión de frecuencia, adecuada para arranque frecuente, frenado, avance y retroceso.
•Amplio rango de modulación de frecuencia continua, y se puede combinar con varios dispositivos de conversión de frecuencia.
•Regulación de velocidad conveniente, fuerte capacidad de sobrecarga, pequeña vibración, bajo nivel de ruido, uso confiable, larga vida.
•Se utiliza en dispositivos de transporte de rodillos de metalurgia, minería, elevación, luz y otras industrias.
•Utilizando engranajes rectos u oclusión de engranajes helicoidales, el eje de entrada y el eje de salida están dispuestos en paralelo.
•Engranajes de carburación, enfriamiento y molienda, el granallado fortalece sus raíces para mejorar la resistencia a la flexión.
•Fuerte capacidad de carga, transmisión suave, alta precisión y eficiencia, bajo nivel de ruido, larga vida útil.
•Utilizado en accionamientos mecánicos de metalurgia, minería, transporte, construcción, química, industrias energéticas.
•Reductor de engranajes helicoidales y motor modularizados y conectados como uno, el eje central es una pequeña salida de desplazamiento coaxial.
•Diseño de modularidad, buena rigidez de la caja, alta capacidad de carga, buen rendimiento, modo de instalación flexible.
•Los engranajes están hechos de acero aleado de alta calidad, mediante proceso de carburación, enfriamiento y molienda de dientes.
•Utilizado en accionamientos de equipos mecánicos de metalurgia, minería, química, medio ambiente, textil, industrias papeleras.
•El reductor de engranajes helicoidal y el motor están conectados como un todo, eje de entrada y eje de salida en diseño paralelo.
•Diseño de modularidad, buena rigidez de la caja, alta capacidad de carga, buen rendimiento, formas de instalación flexibles.
•Los engranajes están hechos de acero aleado de alta calidad, mediante proceso de carburación, enfriamiento y molienda de dientes.
•Utilizado en accionamientos de equipos mecánicos de metalurgia, minería, química, medio ambiente, textil, industrias papeleras.
•El reductor de engranajes cónicos y el motor modularizados y conectados como uno solo, ejes de entrada y salida en salida vertical.
•Alta capacidad de carga, buena rigidez de la caja, rendimiento superior, alta eficiencia, varias formas de instalación.
•Los engranajes están hechos de acero aleado de alta calidad, mediante proceso de carburación, enfriamiento y molienda de dientes.
•Utilizado en el mecanismo de transmisión de metalurgia, química, cemento, luz, alimentos, textiles y otras industrias.
•El reductor de engranajes helicoidal y el motor de par están conectados como un todo, el eje central es la salida coaxial.
•Gran par de rotor bloqueado, fuerte capacidad de sobrecarga, funcionamiento suave, baja velocidad, tamaño pequeño, larga vida.
•Los engranajes están hechos de acero aleado de alta calidad, mediante proceso de carburación, enfriamiento y molienda de dientes.
•Utilizado en el mecanismo de accionamiento de las industrias metalúrgica, química, ligera, de fabricación de papel, textil, alambre y cable.
•Freno electromagnético tipo disco, instalado principalmente en el extremo de la cola del motor.
•La fuerza electromagnética de la bobina de CC se utiliza para controlar el freno.
•El modo de frenado es un frenado sin excitación, fácil de controlar automáticamente.
•Se utiliza en la desaceleración y el frenado de estacionamiento del mecanismo de transmisión mecánico y de equipos.
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