• El reductor de engranajes cónicos y el motor se modularon y conectaron como uno solo, los ejes de entrada y salida en salida vertical.
• Alta capacidad de carga, buena rigidez en caja, rendimiento superior, alta eficiencia, diversas formas de instalación.
• Los engranajes están hechos de acero aleado de alta calidad, mediante procesos de carburización, temple y rectificado de dientes.
• Utilizado en mecanismos de transmisión de metalurgia, química, cemento, luz, alimentaria, textil y otras industrias.
• El reductor de engranajes helicoidales y el motor de par están conectados en conjunto, el eje central es la salida coaxial.
• Gran par de rotor bloqueado, gran capacidad de sobrecarga, funcionamiento suave, baja velocidad, tamaño pequeño, larga vida.
• Los engranajes están hechos de acero aleado de alta calidad, mediante procesos de carburización, temple y rectificado de dientes.
• Utilizado en mecanismos de accionamiento de las industrias metalúrgica, química, ligera, papelera, textil, alambre y cable.
• Freno electromagnético de disco, instalado principalmente en la parte trasera del motor.
• La fuerza electromagnética de la bobina de corriente continua se utiliza para controlar el freno.
• El modo de frenado es un frenado sin excitación, fácil de controlar automáticamente.
• Utilizado en la desaceleración y frenos de estacionamiento de mecanismos mecánicos y de equipos de transmisión.
• Diseñado con ligera compensación angular y radial, y funcionamiento fiable.
• Estructura y tecnología de procesamiento complejas, y la precisión de fabricación es alta y difícil.
• Gran capacidad de carga, ruido, no puede amortiguar la absorción de impactos.
• Adecuado para grandes transmisiones de par y maquinaria de gran resistencia en diversas industrias.
• Puede compensar el desplazamiento de dos ejes de transmisión.
• Elementos elásticos de nailon, que presentan características de alta resistencia y resistencia al desgaste.
• Buen buffering, par de transmisión alto y estructura de ruedas de freno.
• Utilizado en maquinaria de transporte de elevación, equipos metalúrgicos, de minería y otras máquinas pesadas de transmisión.
• Accionar múltiples ejes de salida mediante un solo eje de entrada, disposición paralela, engranaje recto o transmisión helicoidal.
• Los engranajes de los flancos de dientes endurecidos están hechos de acero aleado de alta calidad mediante procesos de carburización, temple y rectificado.
• Gran potencia de propulsión, alta precisión, resistencia al impacto, rotación positiva e inversa, larga vida útil.
• Utilizado en la transmisión mecánica de la metalurgia, minería, transporte, construcción, industria química y energética.
• Controlar con precisión variables de posición, velocidad, etc., una intelectualización fácil de realizar.
• Las señales de voltaje pueden convertirse en par y velocidad de rotación para accionar los objetos controlados.
• Gran par de arranque, buen rendimiento a altas revoluciones, amplio rango de operación, antisobrecarga y sin autorrotación.
• Para mecanismos de transmisión en metalurgia, luz, alimentación, textil, papel, impresión y teñido, etc.
• Una válvula de control de flujo combinada compuesta por la válvula de retención y la válvula de aceleración en paralelo.
• Tiene las características de un movimiento suave, con contrapresión.
• El flujo hacia adelante se limita mientras que el flujo en sentido contrario pasa directamente.
• Se utiliza comúnmente para controlar la velocidad de movimiento de los componentes.
• La válvula solenoide convierte la señal eléctrica en una señal de respiración para accionar el actuador del cilindro.
• Con función de memoria, bajo requisito de purificación del aire, fuerte capacidad antipolvo, etc.
• Normalmente cerrados y normalmente abiertos, existen estructuras de control eléctrico simple y doble de control eléctrico.
• Para controlar elementos actuadores como cilindros y cilindros de diafragma, y para programar circuitos de aire.
• La válvula solenoide convierte la señal eléctrica en una señal de respiración para accionar el actuador del cilindro.
• Bajo requisito de purificación de aire, fuerte capacidad antipolvo, función de memoria, diversas formas de instalación.
• Hay una variedad de posiciones, canales y voltajes que se pueden seleccionar.
• Para controlar elementos actuadores como cilindros y cilindros de diafragma, y para programar circuitos de aire.
• La válvula solenoide convierte la señal eléctrica en una señal de respiración para accionar el actuador del cilindro.
• Piloto de solenoide, función de memoria, varios tipos de instalación, bajo requisito de purificación del aire, antipolvo.
• Hay una variedad de canales, posiciones y voltajes para seleccionar.
• Para controlar elementos actuadores como cilindros y cilindros de diafragma, y para programar circuitos de aire.
• Una válvula de control de flujo combinada compuesta por la válvula de retención y la válvula de aceleración en paralelo.
• Es con contrapresión y ajuste estable de movimiento.
• El flujo hacia adelante se limita mientras que el flujo en sentido contrario pasa directamente.
• Aplicable en casos de ajuste uniforme de la velocidad unidireccional de actuadores neumáticos.