• Una válvula de control de flujo combinada compuesta por la válvula de retención y la válvula de aceleración en paralelo.
• Es con contrapresión y ajuste estable de movimiento.
• El flujo hacia adelante se limita mientras que el flujo en sentido contrario pasa directamente.
• Aplicable en casos de ajuste uniforme de la velocidad unidireccional de actuadores neumáticos.
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