•El reductor de engranajes helicoidales y el motor están modularizados y conectados como uno solo, el eje central es una salida coaxial de pequeño desplazamiento.
•Diseño modular, buena rigidez en caja, alta capacidad de carga, buen rendimiento, modo de instalación flexible.
•Los engranajes están hechos de acero aleado de alta calidad, mediante procesos de carburización, temple y rectificado de dientes.
•Utilizado en equipos mecánicos de metalurgia, minería, química, medio ambiente, textil y papel.
•El reductor de engranajes helicoidales y el motor están conectados en conjunto, el eje de entrada y el eje de salida en disposición paralela.
•Diseño modular, buena rigidez en caja, alta capacidad de carga, buen rendimiento, métodos de instalación flexibles.
•Los engranajes están hechos de acero aleado de alta calidad, mediante procesos de carburización, temple y rectificado de dientes.
•Utilizado en equipos mecánicos de metalurgia, minería, química, medio ambiente, textil y papel.
•El reductor de engranaje sin fin y el motor están conectados en conjunto, los ejes de entrada y salida están dispuestos verticalmente.
•Diseño modular, tamaño pequeño, funcionamiento estable, gran capacidad de sobrecarga, pequeño momento de inercia, baja velocidad.
•Los engranajes están hechos de acero aleado de alta calidad, mediante procesos de carburización, temple y rectificado de dientes.
•Utilizado en equipos mecánicos de metalurgia, minería, química, medio ambiente, textil y papel.
•El reductor de engranaje sin fin y el motor están conectados en conjunto, los ejes de entrada y salida están dispuestos verticalmente.
•Diseño modular, buena rigidez en la caja, transmisión estable, gran capacidad de sobrecarga, pequeño momento de inercia, bajas revoluciones por minuto.
•Los engranajes están hechos de acero aleado de alta calidad, mediante procesos de carburización, temple y rectificado de dientes.
•Utilizado en equipos mecánicos de metalurgia, minería, química, medio ambiente, textil y papel.
•El reductor de engranajes helicoidales y el motor de par están conectados en conjunto, el eje central es la salida coaxial.
•Buena rigidez en la caja, gran par de rotor bloqueado, gran capacidad de sobrecarga, transmisión estable, baja velocidad.
•Los engranajes están hechos de acero aleado de alta calidad, mediante procesos de carburización, temple y rectificado de dientes.
•Utilizado en equipos mecánicos de las industrias ligera, ambiental, textil, de papel, caucho y plástico.
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