•El reductor de engranaje sin fin y el motor están conectados en conjunto, los ejes de entrada y salida están dispuestos verticalmente.
•Diseño modular, buena rigidez en la caja, transmisión estable, gran capacidad de sobrecarga, pequeño momento de inercia, bajas revoluciones por minuto.
•Los engranajes están hechos de acero aleado de alta calidad, mediante procesos de carburización, temple y rectificado de dientes.
•Utilizado en equipos mecánicos de metalurgia, minería, química, medio ambiente, textil y papel.
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17-13
13-13
10-13
9-13
4-13
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