• El reductor de engranaje sin fin y el motor están conectados en conjunto, los ejes de entrada y salida están dispuestos verticalmente.
• Diseño modular, buena rigidez en la caja, transmisión estable, gran capacidad de sobrecarga, pequeño momento de inercia, bajas revoluciones por minuto.
• Los engranajes están hechos de acero aleado de alta calidad, mediante procesos de carburización, temple y rectificado de dientes.
• Utilizado en equipos mecánicos de metalurgia, minería, química, medio ambiente, textil y papel.
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17-13
13-13
10-13
9-13
4-13
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