•Adoptando el principio de engranaje planetario y engranaje de pasador cicloidal, entrada y salida en el mismo eje.
•Estructura compacta, tamaño pequeño, alta eficiencia de transmisión, uso confiable, gran relación de transmisión.
•Alta capacidad de sobrecarga, a prueba de golpes, pequeño momento de inercia, puede comenzar con frecuencia y girar hacia adelante y hacia atrás.
•Utilizado en dispositivos de accionamiento de metalurgia, minería, petróleo, química, impresión y teñido, industrias alimentarias.
•Adoptando el principio de engranaje planetario y engranaje de pasador cicloidal, entrada y salida en el mismo eje.
•Estructura compacta, tamaño pequeño, gran relación de velocidad, alta eficiencia de accionamiento, operación suave y confiable.
•A prueba de impactos, alta capacidad de sobrecarga, pequeño momento de inercia, puede comenzar con frecuencia y girar hacia adelante o hacia atrás.
•Se utiliza en la transmisión mecánica de metalurgia, minería, elevación, química, carbón, luz y otras industrias.
El reductor horizontal multietapa tiene un diseño de carcasa horizontal específico con una amplia gama de relaciones de reducción, lo que permite una mejor y razonable distribución de la carga. Es una unidad importante en la transmisión mecánica y ampliamente utilizada en engranajes de reducción de sistemas de accionamiento en diversas industrias.
•Gusano accionado por tornillo sinfín, ejes de entrada y salida en disposición ortogonal, transfiere potencia y movimiento.
•Con función de autobloqueo o para realizar el autobloqueo inverso para mayor seguridad bajo ciertas condiciones.
•Estructura compacta, gran relación de transmisión, funcionamiento suave, uso confiable, disipación rápida del calor.
•Utilizado en el mecanismo de accionamiento de la metalurgia, minería, elevación, transporte, química, luz, industrias alimentarias.
•Utilizando engranajes rectos u oclusión de engranajes helicoidales, el eje de entrada y el eje de salida están dispuestos en paralelo.
•El engranaje de flanco de dientes endurecido está hecho de acero aleado de alta calidad, procesado por carburación y enfriamiento.
•Estructura compacta, funcionamiento estable, gran capacidad de carga, alta eficiencia y precisión, uso confiable.
•Utilizado en accionamientos de equipos mecánicos de metalurgia, minería, transporte, química, textil, industrias ligeras.
•La adopción de engranajes rectos u oclusión de engranajes helicoidales, el eje de entrada y el eje de salida están diseñados en paralelo.
•Hecho de acero aleado de alta calidad, engranajes de flanco de dientes endurecidos procesados por carburación, enfriamiento, molienda.
•Soporte de carga grande, operación estable, alta eficiencia de accionamiento, alta precisión, bajo nivel de ruido y larga vida útil.
•Utilizado en dispositivos de transmisión de metalurgia, minería, petróleo, química, cemento, industrias de la construcción.
•La adopción de engranajes rectos u oclusión de engranajes helicoidales, el eje de entrada y el eje de salida se organizan paralelamente.
•Los engranajes de flanco de dientes endurecidos están hechos de acero aleado de alta calidad con carburación, enfriamiento y molienda.
•Cojinete de carga grande, operación estable, alta eficiencia de transmisión, alta precisión, bajo nivel de ruido y larga vida útil.
•Utilizado en metalurgia, minería, elevación, química, cemento y otras industrias de transmisión mecánica.
•Adoptando engranajes rectos u oclusión de engranajes helicoidales, el eje de entrada y el eje de salida están dispuestos en paralelo.
•Los engranajes de flanco de dientes endurecidos están hechos de acero aleado de alta calidad con carburación, enfriamiento y molienda.
•Gran capacidad de carga, buena precisión, buen rendimiento de contacto, uso confiable y larga vida útil.
•Se utiliza en mecanismos de accionamiento de metalurgia, minería, elevación, cemento, construcción, textil y otras industrias.
•El eje de entrada y salida está dispuesto paralelamente con engranaje recto o engranaje helicoidal con flanco de dientes endurecido.
•El engranaje está hecho de acero aleado de alta calidad con carburación, enfriamiento y molienda.
•Gran capacidad de carga, alta eficiencia, alta precisión, funcionamiento suave, bajo nivel de ruido, larga vida útil.
•Se utiliza en accionamientos de potencia de metalurgia, minería, elevación, transporte, química, ligera y otras industrias.
•Adoptando transmisión de engranaje de arco y cono de diente, eje de entrada y eje de salida en un diseño de dirección vertical.
•Los engranajes están hechos de acero aleado de alta calidad con carburación, enfriamiento y molienda (flanco de diente endurecido).
•Estructura compacta, operación estable, gran capacidad de carga, alta eficiencia, alta precisión, uso confiable.
•Utilizado en accionamientos de equipos mecánicos de metalurgia, minería, transporte, textil, industrias ligeras.
•Amplio alcance de la relación de transmisión, utilizando la transmisión de engranajes de cono de arco para formar una salida en ángulo recto.
•Los engranajes están hechos de acero aleado de alta calidad con carburación, enfriamiento y molienda (flanco de diente endurecido).
•Gran capacidad de carga, operación estable, alta eficiencia, alta precisión, larga vida, fácil desmontaje.
•Se utiliza en dispositivos de accionamiento de metalurgia, minería, petróleo, química, cemento, construcción y otras industrias.
•Accionamiento de engranaje de cono de diente de arco, para transmisión donde el eje de entrada y el eje de salida en un diseño vertical.
•Los engranajes están hechos de acero aleado de alta calidad con carburación, enfriamiento y molienda (flanco de diente endurecido).
•Fuerte capacidad de carga, operación estable, alta eficiencia, alta precisión, bajo nivel de ruido y larga vida.
•Se utiliza en transmisiones mecánicas de metalurgia, minería, elevación, química, carbón, luz, impresión y teñido.
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