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Características del motor hidráulico
Los motores hidráulicos también tienen uno y dos vías, cuantitativos y variables. Debido a las diferencias estructurales, los diferentes motores hidráulicos tienen diferentes características básicas y alcance de aplicación.
1. El motor de engranajes tiene un rendimiento de sellado deficiente, baja eficiencia volumétrica y la presión del aceite no debe ser demasiado alta; Sin embargo, su estructura es sencilla y el precio es barato.
2. El motor es de tamaño pequeño, pequeño en momento de inercia y sensible en acción; Pero también tiene baja eficiencia volumétrica, propiedades mecánicas blandas e inestables a bajas velocidades. Por lo tanto, es adecuado para ocasiones con velocidad media y superior, par bajo y arranque y retroceso frecuentes.
3. El motor de pistón axial tiene una alta eficiencia volumétrica, un amplio rango de velocidad y una buena estabilidad a baja velocidad; Pero su resistencia al impacto es ligeramente pobre. Se usa comúnmente en un sistema de alta presión más alta.
4. Los motores de pistones radiales de baja velocidad y alto par tienen gran cilindrada, gran volumen y baja velocidad. No requieren caja de cambios y se pueden utilizar directamente para accionar cargas.
1. El motor de engranajes tiene un rendimiento de sellado deficiente, baja eficiencia volumétrica y la presión del aceite no debe ser demasiado alta; Sin embargo, su estructura es sencilla y el precio es barato.
2. El motor es de tamaño pequeño, pequeño en momento de inercia y sensible en acción; Pero también tiene baja eficiencia volumétrica, propiedades mecánicas blandas e inestables a bajas velocidades. Por lo tanto, es adecuado para ocasiones con velocidad media y superior, par bajo y arranque y retroceso frecuentes.
3. El motor de pistón axial tiene una alta eficiencia volumétrica, un amplio rango de velocidad y una buena estabilidad a baja velocidad; Pero su resistencia al impacto es ligeramente pobre. Se usa comúnmente en un sistema de alta presión más alta.
4. Los motores de pistones radiales de baja velocidad y alto par tienen gran cilindrada, gran volumen y baja velocidad. No requieren caja de cambios y se pueden utilizar directamente para accionar cargas.
