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Breve descripción de los acoplamientos elásticos
El acoplamiento elástico es una forma metálica integrada con elementos elásticos. Tiene una compensación adecuada para el desplazamiento relativo de los dos ejes de transmisión y las propiedades generales de amortiguación y amortiguación. Es aplicable para el accionamiento de alta y media velocidad que siempre necesita cambios de marcha positivos y reversa y para arrancar con frecuencia. Es con una estructura simple. Los elementos elásticos están hechos de nailon, utilizado para la absorción de impactos, tienen mayor resistencia y resistencia al desgaste. Se caracteriza por un gran par de transmisión, alta precisión de fabricación e instalación, buena amortiguación, tamaño pequeño, peso ligero, mantenimiento conveniente. Es adecuado para maquinaria de transmisión, maquinaria de elevación y transporte y otra maquinaria pesada.
El acoplamiento elástico adopta estructuras de ranuras paralelas o en espiral para adaptarse a las diversas desviaciones y transferir con precisión el par. Los tipos de acoplamiento elástico comúnmente utilizados son: acoplamiento de pasador de manguito elástico, acoplamiento de pasador elástico, acoplamiento de ciruela, acoplamiento de diafragma (diafragma simple y diafragma doble), acoplamiento flexible de acero serpentino (equipo grande), acoplamiento elástico helicoidal (comúnmente utilizado para codificadores), acoplamiento de fuelle, acoplamiento de alta elasticidad (conexión de bomba, reductor de velocidad, motor diesel, etc.), acoplamientos elásticos de neumáticos, etc. Se puede seleccionar de acuerdo con el entorno real de la aplicación.
El acoplamiento elástico adopta estructuras de ranuras paralelas o en espiral para adaptarse a las diversas desviaciones y transferir con precisión el par. Los tipos de acoplamiento elástico comúnmente utilizados son: acoplamiento de pasador de manguito elástico, acoplamiento de pasador elástico, acoplamiento de ciruela, acoplamiento de diafragma (diafragma simple y diafragma doble), acoplamiento flexible de acero serpentino (equipo grande), acoplamiento elástico helicoidal (comúnmente utilizado para codificadores), acoplamiento de fuelle, acoplamiento de alta elasticidad (conexión de bomba, reductor de velocidad, motor diesel, etc.), acoplamientos elásticos de neumáticos, etc. Se puede seleccionar de acuerdo con el entorno real de la aplicación.
