Funciones
El aire entrante pasa primero a través del filtro de aire, luego fluye a la válvula reductora de presión para estabilizar la presión de la fuente de aire, y luego corre al lubricador de niebla y la niebla lubricada se mezcla con el aire comprimido para ser transportada a la unidad de accionamiento neumático. Tiene precisión de regulación de alta presión, función de autobloqueo, bajo flujo de niebla, partículas finas de neblina de aceite, sin drenaje de presión, instalación modular y fácil, etc. El triplete neumático se compone principalmente del lubricador de niebla, la válvula reductora de presión, el filtro de aire y el soporte fijo. El material del cuerpo de la válvula está hecho de aleación de aluminio. Es ampliamente utilizado en la industria ligera, el envasado de alimentos, los robots industriales, los plásticos y el caucho, la industria química, el petróleo, la industria pesada, la minería y otras industrias en el sistema de transmisión neumática.Parámetros técnicos
- Diámetro nominal: 6 ~ 25 mm
-- Presión nominal de trabajo: 0.63Mpa
-- Conexión: conexión roscada (métrico, unidad imperial)
- Temperatura media: -10 ~ + 60 °CLectotipo
-- 398-6~25
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