Pöörlev hüdrosilinder

•Kombineeritud hüdrauliline silinder muudab käigukasti võlli väljundmomendi läbi hammasratta mehhanismi.

•Käiguvõlli pöördenurk on proportsionaalne riiulite pikkusega.

•Madal käivitusrõhk, kõrge mehaaniline efektiivsus, madal hõõrdumine ilma lekketa ja pikk veatu aeg.

•Kohaldatav juhtudel, kui ruum on väiksem, kuid piiratud pöördenurga jaoks on vaja suurt pöördemomenti.

Päringu ost

Toote kirjeldus
Uurimise Ost

Funktsioonid

Pöörlev hüdrosilinder muudab edasi-tagasi lineaarse liikumise pöörlevaks liikumiseks läbi hammasratta käitatava käigu, et teisendada tõukejõud käigukasti võlli väljundmomendiks. Seda saab paigaldada ääriku või aluse kaudu ja ühendada võlli või läbi augu ning kahte tüüpi signaaliriiulit või topeltriiuli erikonstruktsioone, et kohaneda erinevate töötingimustega. Sellel on madala käivitusrõhu, kõrge mehaanilise efektiivsuse, madala hõõrdumise ilma lekketa ja pika veatu aja omadused. See on laialdaselt rakendatav juhtudel, kui vaba ruum on väiksem, kuid piiratud pöördenurga jaoks on vaja suurt pöördemomenti.

Tehnilised parameetrid

-- Silindri läbimõõt: 40 ~ 200 mm
-- Nimirõhk: 16Mpa
-- Pöördemoment: 730~104670Nm
-- Töötemperatuur: -10~+80°C
-- Õlipordi ühendus: meetriline niit (M22×1,5~48×2)