Funciones
El acoplamiento universal se utiliza principalmente para conectar dos ejes de transmisión de diferentes ejes para transmitir par y movimiento. Hay varias formas estructurales, incluyendo SWC con horquilla integral, SWP con calzo de cojinete dividido, SWZ con calzo de cojinete integral; La estructura del eje estriado se adopta para la compensación de expansión axial. Tiene las características de gran capacidad de carga, alta eficiencia de transmisión, puede compensar las desviaciones radiales y axiales, transmisión estable, bajo nivel de ruido, uso confiable y larga vida útil, etc. Es ampliamente utilizado en maquinaria de transmisión, maquinaria de manipulación y transporte y otra maquinaria pesada.Parámetros técnicos
- Par nominal: 0.4 ~ 1250kNm
- Diámetro de giro: 75 ~ 620 mm
- Ángulo de deflexión del eje: 5 ~ 25 °
- Longitud: generalmente 300 ~ 3000 mmLectotipo
-- SWC075 ~ 620BH / BF / DH / CH / WH / WF / WD, SWP160 ~ 640A/B/C/D/E/F/G, SWZ160 ~ 550BH / WH / CH / WD / BF / WF / CF, WSL1 ~ 6, WS / WSD1 ~ 8, BNC100 ~ 315F
Inglés
204-6
23-6
20-6
6-6
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