Funciones

El reductor de engranajes helicoidales y el motor de par están conectados como un todo, el eje central es coaxial y la relación de transmisión es de amplio rango. Tiene las ventajas de una estructura compacta, buena rigidez de la caja, gran par de rotor bloqueado, fuerte capacidad de sobrecarga, operación confiable, buen rendimiento, bajo nivel de ruido, baja velocidad de rotación y larga vida. Los engranajes y ejes de engranajes están hechos de acero aleado de alta calidad mediante el proceso de carburación, enfriamiento y molienda de dientes. El motorreductor de par es ampliamente utilizado en transmisiones de potencia de metalurgia, minería, elevación, energía eléctrica, embalaje, energía y otras industrias.

Parámetros técnicos

-- Motor nominal de par de rotor bloqueado: 0.5 ~ 250Nm
-- Corriente de rotor bloqueado nominal del motor: 0.25 ~ 300A
-- Relación de transmisión: 5 ~ 264

Lectotipo

-- DLR00~08-YLJ63~180