•Adoptando el diente de arco y la transmisión de engranajes cónicos, el eje de entrada y el eje de salida en un diseño de dirección vertical.
•Los engranajes están hechos de acero aleado de alta calidad con carburación, enfriamiento y molienda (flanco de diente endurecido).
•Alta capacidad de carga, alta eficiencia y precisión de la unidad, funcionamiento suave, larga vida útil.
•Utilizado en transmisiones mecánicas de las industrias de metalurgia, minería, transporte, construcción y energía.
•El reductor de servicio pesado, los ejes de entrada y salida están dispuestos en paralelo o verticalmente, de varias maneras de instalación.
•Modularizado en estructura, tamaños y variedades diversificadas, gran transmisión de par y amplia cobertura.
•Rechinar el flanco del diente endurecido, funcionamiento suave, alta eficiencia, alta precisión, buen contacto, bajo nivel de ruido.
•Utilizado en el mecanismo de transmisión de metalurgia, minería, elevación, cemento, construcción, industrias textiles.
•Utilizando engranajes rectos u oclusión de engranajes helicoidales, el eje de entrada y el eje de salida están dispuestos en paralelo.
•Engranajes de carburación, enfriamiento y molienda, el granallado fortalece sus raíces para mejorar la resistencia a la flexión.
•Fuerte capacidad de carga, transmisión suave, alta precisión y eficiencia, bajo nivel de ruido, larga vida útil.
•Utilizado en accionamientos mecánicos de metalurgia, minería, transporte, construcción, química, industrias energéticas.
•El reductor de servicio pesado, los ejes de entrada y salida están dispuestos en paralelo o verticalmente, de varias maneras de instalación.
•Estructura modular, clasificación de series finas, gran par de transmisión y amplia cobertura.
•Gran contacto del flanco del diente de tierra, funcionamiento suave, alta eficiencia, bajo nivel de ruido, buena disipación de calor.
•Se utiliza en accionamientos de potencia de metalurgia, minería, elevación, transporte, química, ligera y otras industrias.
•Estructura modularizada, ejes de entrada y salida dispuestos en paralelo o verticalmente, de diversas formas de instalación.
•Los engranajes de flanco de dientes endurecidos están hechos de acero aleado de alta calidad mediante el proceso de carburación, enfriamiento y molienda.
•Gran par de transmisión, funcionamiento suave, alta eficiencia, alta precisión, bajo nivel de ruido, larga vida útil.
•Se utiliza en dispositivos de accionamiento de metalurgia, minería, petróleo, química, cemento, construcción y otras industrias.
El reductor horizontal multietapa tiene un diseño de carcasa horizontal específico con una amplia gama de relaciones de reducción, lo que permite una mejor y razonable distribución de la carga. Es una unidad importante en la transmisión mecánica y ampliamente utilizada en engranajes de reducción de sistemas de accionamiento en diversas industrias.
•Utilizando engranajes rectos u oclusión de engranajes helicoidales, el eje de entrada y el eje de salida están dispuestos en paralelo.
•El engranaje de flanco de dientes endurecido está hecho de acero aleado de alta calidad, procesado por carburación y enfriamiento.
•Estructura compacta, funcionamiento estable, gran capacidad de carga, alta eficiencia y precisión, uso confiable.
•Utilizado en accionamientos de equipos mecánicos de metalurgia, minería, transporte, química, textil, industrias ligeras.
•La adopción de engranajes rectos u oclusión de engranajes helicoidales, el eje de entrada y el eje de salida están diseñados en paralelo.
•Hecho de acero aleado de alta calidad, engranajes de flanco de dientes endurecidos procesados por carburación, enfriamiento, molienda.
•Soporte de carga grande, operación estable, alta eficiencia de accionamiento, alta precisión, bajo nivel de ruido y larga vida útil.
•Utilizado en dispositivos de transmisión de metalurgia, minería, petróleo, química, cemento, industrias de la construcción.
•La adopción de engranajes rectos u oclusión de engranajes helicoidales, el eje de entrada y el eje de salida se organizan paralelamente.
•Los engranajes de flanco de dientes endurecidos están hechos de acero aleado de alta calidad con carburación, enfriamiento y molienda.
•Cojinete de carga grande, operación estable, alta eficiencia de transmisión, alta precisión, bajo nivel de ruido y larga vida útil.
•Utilizado en metalurgia, minería, elevación, química, cemento y otras industrias de transmisión mecánica.
•Adoptando engranajes rectos u oclusión de engranajes helicoidales, el eje de entrada y el eje de salida están dispuestos en paralelo.
•Los engranajes de flanco de dientes endurecidos están hechos de acero aleado de alta calidad con carburación, enfriamiento y molienda.
•Gran capacidad de carga, buena precisión, buen rendimiento de contacto, uso confiable y larga vida útil.
•Se utiliza en mecanismos de accionamiento de metalurgia, minería, elevación, cemento, construcción, textil y otras industrias.
•El eje de entrada y salida está dispuesto paralelamente con engranaje recto o engranaje helicoidal con flanco de dientes endurecido.
•El engranaje está hecho de acero aleado de alta calidad con carburación, enfriamiento y molienda.
•Gran capacidad de carga, alta eficiencia, alta precisión, funcionamiento suave, bajo nivel de ruido, larga vida útil.
•Se utiliza en accionamientos de potencia de metalurgia, minería, elevación, transporte, química, ligera y otras industrias.
•Adoptando transmisión de engranaje de arco y cono de diente, eje de entrada y eje de salida en un diseño de dirección vertical.
•Los engranajes están hechos de acero aleado de alta calidad con carburación, enfriamiento y molienda (flanco de diente endurecido).
•Estructura compacta, operación estable, gran capacidad de carga, alta eficiencia, alta precisión, uso confiable.
•Utilizado en accionamientos de equipos mecánicos de metalurgia, minería, transporte, textil, industrias ligeras.
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