El motor de par es un motor de CC de imán permanente multipolar plano. La armadura tiene más ranuras, piezas de conmutación y conductores en serie para reducir la pulsación de par y la pulsación de velocidad. Un motor de par...
La servoválvula electrohidráulica es una válvula de control automático. Es un componente de conversión electrohidráulica, también un componente de amplificador de potencia. Su función es convertir analógicos de baja potencia...
La función básica del controlador del motor: el motor es accionado por el puente inversor para modular y emitir la onda sinusoidal. El controlador todo en uno incluye distribución de energía...
El reductor comúnmente desempeña el papel de desaceleración y transmisión de par entre el motor principal y la máquina de trabajo o el actuador. Es una transmisión relativamente precisa...
Fugas de calor y aceite Para mejorar la eficiencia, los reductores de engranajes helicoidales generalmente usan metales no ferrosos como ruedas helicoidales y acero más duro como tornillos sin fin. Porque es una transmisión de fricción deslizante,...
El reductor de tornillo sin fin es un mecanismo de transmisión de potencia, con la función de reducir la velocidad y aumentar el par, desde la transmisión de alta potencia hasta cargas pequeñas y un ángulo preciso.
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